Atividade de Sala Teleaula 21_Geografia

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GOVERNO DO ESTADO DE RONDÔNIA SECRETARIA DE ESTADO DA EDUCAÇÃO DIRETORIA GERAL DE EDUCAÇÃO GERÊNCIA DE FORMAÇÃO E CAPACITAÇÃO TÉCNICA E PEDAGÓGICA PROJETO DE ENSINO MÉDIO COM MEDIAÇÃO TECNOLÓGICA RESOLUÇÃO Nº 1166/13 – CEE/RO DE 03 DE JUNHO DE 2013.

ETAP A DE ENSINO: ENSINO MÉDIO COM MEDIAÇÃO TECNOLÓ GICA ANO LETIVO: 2018 ANO: 2º TURM A: TURNO: VESPERTINO COMPONENTE CURRICULAR: GEOGRAFIA CARG A HORÁRIA: 80 PROFESSORES: HEDDLAH FONSECA MORAES e THALLES GOMES AFONSECA ALUNO (A): ESCOLA: DAT A: 28/05/2018

ATIVIDADE DE SALA - UNIDADE II - AULA 21.2 Questão 01 – (PUCC) A linha principal da Ferrovia do Aço destina-se a ligar: a) Belo Horizonte ao Rio de Janeiro. d) Belo Horizonte a São Paulo. b) São Paulo ao Rio de Janeiro. e) Brasília a Belo Horizonte. c) Belo Horizonte ao Espírito Santo. Questão 02 - “O transporte público no Brasil sempre foi alvo de muitas reclamações ao longo do tempo. Na maioria das vezes, as queixas referem-se ao fato de os veículos estarem sempre lotados, às condições ruins dos carros e à baixa qualidade dos serviços prestados […]. A insatisfação da população com o transporte coletivo nas cidades brasileiras, no entanto, não é uma questão recente. Pesquisas realizadas pelo IPEA, em 2011 e 2012, revelaram um quadro negativo, com avaliações classificadas como “péssimas ou ruins” ultrapassando os 60%”. (Disponível em: brasilescola.com)

Assinale a alternativa que indica um dos principais elementos responsáveis pelos problemas do transporte público no Brasil. a) Ausência de veículos particulares para a população. b) Crescimento das cidades menor que o do campo. c) Barateamento das passagens, elevando a procura e diminuindo os serviços. d) Crescimento desordenado urbano sem um acompanhamento em infraestrutura. e) Federalização do transporte coletivo pela Constituição de 1988. Questão 03 – #seliganoenem (ENEM-2012) A soma do tempo gasto por todos os navios de carga na espera para atracar no porto de Santos é igual a 11 anos – isso, contando somente o intervalo de janeiro a outubro de 2011. O problema não foi registrado somente neste ano. Desde 2006 a perda de tempo supera uma década. Folha de S. Paulo, 25 dez. 2011 (adaptado).

A situação descrita gera consequências em cadeia, tanto para a produção quanto para o transporte. No que se refere à territorialização da produção no Brasil contemporâneo, uma dessas consequências é a a) realocação das exportações para o modal aéreo em função da rapidez. b) dispersão dos serviços financeiros em função da busca de novos pontos de importação. c) redução da exportação de gêneros agrícolas em função da dificuldade para o escoamento. d) priorização do comércio com países vizinhos em função da existência de fronteiras terrestres. e) estagnação da indústria de alta tecnologia em função da concentração de investimentos na infraestrutura de circulação. Questão 04 – Leia o texto abaixo e responda a questão: “O Transporte Rodoviário é uma modalidade de transporte terrestre realizado por veículos automotores como carro, ônibus, caminhão, carreta, por meio de autoestradas e rodovias (vias de rodagem pavimentadas) regionais ou nacionais. Transportam pessoas e cargas a curtas e médias distâncias, sendo o transporte mais utilizado e popular do Brasil e em muitos lugares do mundo”. (Toda Matéria, Web)

Quais os problemas gerados pelo uso predominante do transporte rodoviário? ___________________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________________

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